03.12.2009

Detaillierte und umfassende Informationen enthalten die aktuellen Fahrplanbücher, die in den HVV-Servicestellen und im Zeitschriftenhandel für 3 Euro (Großbereich Hamburg) und 1 Euro (für jeden der sieben Umlandkreise) erhältlich sind. Auch in der Fahrplanauskunft unter www.hvv.de sind die neuen Fahrplandaten bereits eingearbeitet. Ab 7. Dezember ist auch die Rubrik "Fahrplanbuch aktuell" in der aktualisierten Fassung freigeschaltet. Diese Seite bietet eine Übersicht über alle Linien im HVV, deren jeweiligen Fahrpläne einzeln als pdf-Dokumente herunterladbar sind.
Im Folgenden ein Überblick über die wichtigsten Änderungen:
S-Bahn-Linie S 3
Richtung Stade
Der morgendliche 10-Minuten-Takt auf der Strecke von Buxtehude nach Neugraben wird um eine Stunde verlängert (bis 8.55 Uhr ab Buxtehude). Nachmittags wird der bisherige 20-Minuten-Takt durch einen 10-Minuten-Takt ersetzt (gültig für die Abfahrtszeiten von 15.54 bis 18.14 Uhr ab Neugraben). Darüber hinaus wird ein zusätzliches Zugpaar von Neugraben (21.34 Uhr) nach Buxtehude sowie von Buxtehude (22.15 Uhr) nach Neugraben eingesetzt.
Richtung Pinneberg
In den Wochenendnächten wird auf der S 3 probeweise ein Nachtbetrieb mit drei Fahrten über Elbgaustraße hinaus bis Pinneberg eingeführt – um 1.15, 2.15 und 3.15 ab Hauptbahnhof bzw. 1.41, 2.41 und 3.41 Uhr ab Elbgaustraße. Um 1.55, 2.55 und 3.55 Uhr besteht in Pinneberg Anschluss an die R60/R70 nach Elmshorn.
Um das Angebot für die häufigen Veranstaltungen in den Hamburger Arenen zu erhöhen und gleichzeitig die Anschlüsse an den verlängerten 20-Minuten-Betrieb der A1 in Eidelstedt zu verbessern, verkehrt die Linie S 3 sonnabends bis 21.00 Uhr im 10-Minuten-Takt über Altona hinaus nach Elbgaustraße.
Der 5-Minuten-Takt von Norderstedt Mitte nach Ochsenzoll wird montags bis freitags von 5.57 bis 8.57 Uhr ausgedehnt (vorher 6.17 bis 8.27 Uhr) und von Ochsenzoll nach Norderstedt Mitte in der Spät-Hauptverkehrszeit bis 18.49 Uhr (vorher bis 18.09 Uhr). Außerdem wird der abendliche 10-Minuten-Takt von Garstedt nach Norderstedt Mitte um eine Stunde bis 23.51 Uhr verlängert.
Auf der Linie A 1 wird der 20-Minuten-Betrieb zwischen Eidelstedt und Kaltenkirchen von montags bis freitags um etwa 3 Stunden bis 23.00 Uhr und sonnabends um 5 Stunden bis 21.00 Uhr erweitert. Dafür entfallen die abendlichen Durchfahrten zum Hauptbahnhof. Die morgendlichen Fahrten von Eidelstedt um 8.22 und 9.02 Uhr zum Hauptbahnhof werden beibehalten.
A-Bahn-Linie A 2
Das Angebot auf der Linie A2 wird an den neuen 20-Minuten-Takt der A1 angepasst. An Werktagen fahren die Züge bis etwa 23.00 Uhr alle 20 Minuten zwischen Norderstedt-Mitte und Ulzburg-Süd.
Auf der Linie R10 verkehren künftig alle Züge mit modernen Doppelstockwagen. Darüber hinaus wird an den Werktagen auch außerhalb des Berufsverkehrs zwischen Lübeck und Hamburg Hbf ein Halbstundentakt eingeführt. Die Züge halten dann jeweils in Reinfeld und Bad Oldesloe, jeder zweite Zug hält auch in Ahrensburg.
Regionalbahn R 60
An Sonnabenden verkehrt probeweise ein "Kulturzug" der Nordostseebahn von Hamburg-Altona (ab 23.50 Uhr) nach Husum mit Halt in Elmshorn (an 0.10 Uhr).
Nach Abschluss des Ausbaus der Baron-Voght-Straße, der eine Durchfahrt in beiden Richtungen möglich macht, wird nun in den Hauptverkehrszeiten durch zusätzliche Fahrten ein gleichmäßiger 15-Minuten-Takt mit 12 Fahrten vormittags nach Teufelsbrück und 17 Fahrten nachmittags in beiden Richtungen angeboten.
Die Metrobus-Linie 25 wird bis zur S-Bahn-Haltestelle Hammerbrook verlängert. Damit entsteht vor allem für die vielen Fahrgäste aus dem Süderelberaum, die nach Uhlenhorst und Winterhude möchten, eine deutlich attraktivere Verbindung, bei der sie nur noch einmal umsteigen müssen. Die Linienverlängerung ermöglicht auch die Erschließung des neuen Gewerbegebiets am Normannenweg/Wikingerweg. Der neue Abschnitt wird in den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten, zu den übrigen Tageszeiten alle 20 Minuten bedient. Sonnabends und sonntags ist vorerst kein Betrieb vorgesehen.
Der Abschnitt der Linie 137 zwischen Willinghusen, Kehre und Barsbüttel, Möbel Höffner wird aufgrund geringer Nachfrage eingestellt. Stattdessen können die Fahrgäste die auf gleichem Linienweg geleisteten Fahrten der Stadtbuslinie 263 nutzen.
Außerdem werden die nördlichen Zweige der Linien 137 (Glinde, Markt – Willinghusen, Kehre) und 237 (Glinde, Markt – U Steinfurther Allee) getauscht, um die Anbindung Barsbüttels an die Stadt Reinbek (Krankenhaus, Arbeitsamt, S-Bahn) zu verbessern. Innerhalb von Glinde ist es zu einer Verschiebung der Nachfrage gekommen. Daher wird die häufiger verkehrende Linie 137 nun über den Holstenkamp und das Schulzentrum Glinde geführt. Die stündlich verkehrende Linie 237 übernimmt die Bedienung des Bereichs Buchenweg.
Stadtbus-Linie 283
Die Buslinie 283, die zurzeit am Bahnhof Altona endet, wird mit allen Fahrten bis zum Elbe-Einkaufszentrum verlängert. Damit reagiert der HVV auf die starke Nachfrage in den dicht besiedelten Bereichen des Bahrenfelder Marktes und der Friedensallee.
Umgestaltung des Busangebots im Raum Henstedt-Ulzburg
Die Buslinie 293 bedient den Bahnhofsvorplatz „A Ulzburg Süd“ zukünftig direkt. Zusätzlich wird die Linie über den Bahnhof Henstedt-Ulzburg hinaus bis Kisdorf, Denkmal verlängert. Werktags wird sie auf diesem neuen Linienabschnitt auf dem Weg der derzeitigen Linie 296 über die Gutenbergstraße geführt. Im Spätbereich sowie sonntags wird die Linie 293 zwischen
A Henstedt-Ulzburg und Kisdorf über den Weg der derzeitigen Linie 496 geführt. Folglich werden die Linien 296 und 496 eingestellt. Die Buslinie 196 wird über den derzeitigen Endpunkt hinaus ebenfalls bis Kisdorf, Denkmal verlängert und übernimmt dort sowie zwischen dem Gewerbegebiet Ulzburg und Kisdorf die Aufgabe der entfallenden Buslinie 396.
Aufgrund der stark gestiegenen Fahrgastzahl wird das Netz des Stadtverkehrs Elmshorn leicht modifiziert. Kürzere und zum Teil anders verknüpfte Linienäste sorgen für einen zuverlässigeren Fahrplan. Außerdem werden die Anschlüsse an die Züge am Bahnhof verändert und die Linien 501 und 502 zum Franzosenhof (Kibek, Marktkauf, OBI) verlängert.
Der Busverkehr in Ratzeburg wird komplett neu geordnet. Die Linien 8501 und 8550 fahren neue Wege. und übernehmen Aufgaben der bisherigen Linien 8502, 8503 und 8504, die künftig entfallen. Zudem treffen sich jeweils zur vollen Stunde die Busse der Linien 8501 und 8550, um den Fahrgästen ein Umsteigen zu ermöglichen.
Um das Verkehrsangebot für die Fahrgäste übersichtlicher zu gestalten, werden aus der Linie 641 die Fahrten über AK Harburg und Hans-Dewitz-Ring herausgenommen und unter der eigenständigen Liniennummer 642 betrieben. Das Fahrplanangebot ändert sich durch diese Maßnahme nicht.