04.12.2008
Ab Sonntag, dem 14. Dezember, gilt der HVV-Jahresfahrplan 2009 mit vielen Verbesserungen für die Fahrgäste. Zu den herausragenden Neuerungen zählen die Eröffnung der Flughafen-S-Bahn, die Einweihung der elektrifizierten Bahnstrecke Hamburg – Lübeck und die ersten aus der Busnetzüberplanung resultierenden neuen Busverbindungen.
Detaillierte und umfassende Informationen enthalten die aktuellen Fahrplanbücher, die jetzt in den HVV-Servicestellen und im Zeitschriftenhandel für 3 Euro (Großbereich Hamburg) und 1 Euro (für jeden der sieben Umlandkreise) erhältlich sind.
Im Folgenden ein Überblick über die wichtigsten Änderungen:
S-Bahnlinie S1 fährt zum Flughafen – Linie S11 wird verstärkt
Am 11. Dezember wird die neue S-Bahn-Verbindung zum Flughafen eingeweiht; am 12. Dezember beginnt der reguläre Betrieb. Hierfür wird die Linie S1, von Wedel/Blankenese kommend, in Ohlsdorf geteilt; der erste Teil fährt zum Flughafen, der zweite nach Poppenbüttel.
Die Fahrzeit vom Hauptbahnhof zum Flughafen beträgt 25 Minuten. Von 6 bis 23 Uhr (sonnabends und sonntags ab 7.30 Uhr) verkehren die Züge alle 10 Minuten, in der übrigen Zeit alle 20 Minuten. Der erste Zug trifft um 4.29 Uhr am Flughafen ein, der letzte Zug in Richtung Innenstadt fährt um 0.14 Uhr ab.
Da durch das Teilen der S1-Züge nur noch Kurzzüge zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel verkehren können, wird das Angebot auf der Linie S11 ausgedehnt: Morgens fahren stadteinwärts vier und nachmittags stadtauswärts 22 zusätzliche Züge.
U-Bahnlinie U1 nachts nach Norderstedt
Die U1 fährt künftig in den Wochenendnächten über Ochsenzoll hinaus bis nach Norderstedt Mitte.
Regionalbahnlinie R10 elektrifiziert
Nach etwa zweijähriger Bauzeit wird am 13. Dezember die elektrifizierte Strecke Hamburg – Lübeck (– Travemünde Strand) eröffnet. Es fahren dann alle Regionalexpress-Züge (RE) auf der Linie R10 mit Doppelstockwagen. Die Regionalbahn-Züge (RB) werden im Laufe des Jahres 2009 von fünf Wagen auf vier Doppelstockwagen umgestellt.
Regionalbahnlinie R20: weniger Züge zwischen Büchen und Aumühle
Das Regionalbahn-Angebot (RB) zwischen Büchen und Aumühle wird auf Wunsch Schleswig-Holsteins enger an die Nachfrage angepasst. Die in Müssen wegfallenden Halte werden bereits heute durch zusätzliche Halte zeitnaher Regionalexpress-Züge abgedeckt.
Buslinien im Umfeld des Flughafens
Ab Fahrplanwechsel stellt die S-Bahn die Hauptverbindung zum Flughafen dar. Der HVV hat deshalb die Busbedienung im Umfeld des Flughafens verändert.
Die Bedienung im Bereich der Sengelmannstraße wird nach Einstellung der Linie 110 von der Linie 174 übernommen, die über den U-Bahnhof Fuhlsbüttel hinaus bis zum Bahnhof Ohlsdorf verlängert wird. Die Linie 172 endet künftig am U-Bahnhof Fuhlsbüttel. Um dem Stadtteil Fuhlsbüttel weiterhin eine Busverbindung zum Flughafen zu bieten, wird die Metrobuslinie 26 über die Alsterkrugchaussee verschwenkt.
Für eine bessere Bedienung der Lufthansa-Basis verdichtet der HVV das Fahrtenangebot der Linie 292 zwischen dem Flughafen und der Basis und verlängert diese Linie bis zum U-Bahnhof Lattenkamp. Daneben bleibt das dichte Angebot der Metrobuslinie 23 und der Linie 114 zur Lufthansa-Basis bestehen.
Neben der S-Bahn wird der Flughafen künftig von drei HVV-Buslinien bedient: Metrobus 26, Stadtbus 292 und Schnellbus 39. Zudem wird der Flughafen mit der Nachtbuslinie 606 (montags bis freitags) und der Buslinie 274 (in den Wochendnächten, ab U/S Ohlsdorf) auch nachts bedient.
Metrobuslinie 3 zum Osdorfer Born
Der Osdorfer Born erhält eine direkte Busverbindung zur Innenstadt. Hierfür verschwenkt der HVV die Metrobuslinie 3 ab Bahrenfeld Trabrennbahn und führt sie über den Osdorfer Born bis zur Endhaltestelle Schenefelder Platz.
Metrobuslinie 4: verbesserte Anbindung der Hafencity
Die bisher am Rathausmarkt endenden Fahrten der Metrobuslinie 4 werden verlängert und zusätzlich zu den Metrobuslinien 3 und 6 in die Hafencity geführt. So werden Eimsbüttel und das Univiertel direkt mit der Hafencity verbunden. Neue Endstation aller drei Linien sind die Marco-Polo-Terrassen.
Linie 115 wird zur Metrobuslinie 15 (Alsterchaussee – Klein Flottbek)
Um die Buslinie 115 attraktiver zu machen, wird sie zur Metrobuslinie 15 aufgewertet. Damit verkehrt sie künftig zwischen Alsterchaussee – Agathe-Lasch-Weg montags bis freitags ab 6 Uhr (sonnabends ab 10 Uhr, sonntags ab 13 Uhr) bis 21 Uhr mindestens alle 10 Minuten.
Stadtbuslinie 230 bis zum Öjendorfer Friedhof
Zur Entlastung der Metrobuslinie 27 wird die derzeit am U-Bahnhof Billstedt endende Buslinie 230 bis zum Öjendorfer Friedhof verlängert.
Regionalbuslinien 195 und 295: neue Verbindung Pinneberg – Garstedt
Zwischen dem Bahnhof Pinneberg und U-Bahnhof Garstedt - über A Bönningstedt - wird die neue Linie 295 verkehren. Die Fahrpläne der Linien 195 und 295 ergänzen sich, sodass überwiegend alle 60 Minuten ein Bus fährt, zeitweise sogar öfter.
Ahrensburger Busnetz mit Verbindung Bargteheide – Poppenbüttel
Zwischen Hamburg-Poppenbüttel und Bargteheide wird mit der neuen Buslinie 8112 eine durchgehende Verbindung eingerichtet. Die Busse verkehren montags bis freitags alle 60 Minuten, in der Hauptverkehrszeit im Bereich Ammersbek alle 30 Minuten. Am Wochenende wird eine zweistündliche Fahrtenfolge angeboten. Die Linie 376 wird eingestellt und ihre Aufgaben von den Linien 8112 und 476 übernommen.
Regionalbuslinien 7600 und 7620: Bad Bramstedt – Bad Segeberg (‑ Itzehoe)
Das Fahrtenangebot der Buslinie 7600 zwischen Bad Bramstedt und Bad Segeberg wird montags bis freitags auf einen Stundentakt verdichtet. Der Linienabschnitt von Bad Bramstedt über Wrist nach Itzehoe wird von der Linie 7600 auf die neue Linie 7620 übertragen.
Nachtbuslinie 616 nach Kisdorf und Linie 658 nach Siek
Die Nachtbus-Linie 616 wird über A Henstedt-Ulzburg nach Kisdorf verlängert. Der Linienabschnitt A Henstedt-Ulzburg nach A Kaltenkirchen Süd entfällt. Durch eine Änderung des Linienwegs des Nachtbusses 658 wird neben Großhansdorf und Hoisdorf nun auch Siek an das Nachtbusnetz angeschlossen.